Einen Artikel auf PageWizz veröffentlichen – Tutorial   Zenz, H.P. and Jakobi, J. and Wall, V. and Gilbert, A. and Klein, K. and Zografos, K. and Maycroft, H. and Simpson, P. (2002) Test Plan and Test Procedures - Hamburg Phase 1. Project Report. D16Bi, 107 S. Volltext nicht online. Die Charakterisierungseinheit 520 kann auch den Typ und die Art von Filtern, die in den Sammlern 510 verwendet werden, steuern und definieren. Dadurch kann die Charakterisierungseinheit 520 den Umfang, die Breite und die Tiefe des Netzwerkverkehrs und der Netzwerkverkehrsdaten verfeinern, die durch die Sammler 510 gesammelt, eingefangen und geprüft werden. Wie oben in Bezug auf die Charakterisierungseinheit 420 und die Rückkopplung 470 beschrieben, kann die Rückkopplung 570 durch die Charakterisierungseinheit 520 verwendet werden um anzufordern, dass die Sammler 510 Daten in Bezug auf spezifische Arten oder Typen von Netzwerkverkehr sammeln. Die Charakterisierungseinheit 520 kann auf der Grundlage der Analyse der Netzwerkverkehrsdaten die Rückkopplung 570 verwenden, um die durch die Sammler 510 gesammelten und zusammengetragenen Netzwerkverkehrsdaten automatisch anzupassen. Wenn die Charakterisierungseinheit 520 zusätzliche Informationen über den Netzwerkverkehr erhält, kann die Charakterisierungseinheit 520 über die Rückkopplung 570 nacheinander detailliertere Informationen über begrenzte Sätze oder Arten von Dateneinheiten im Netzwerkverkehr anfordern. In den meisten Fällen wird dieses Hauptkeyword jedoch stark umkämpft sein, sodass Du nicht sofort auf einer guten Ranking-Position bist. Um dennoch schon Traffic zu bekommen, solltest Du Longtails zu Deinem Hauptkeyword suchen. Lies Dir dazu auch meinen Artikel, Was Du über Keywords wissen musst durch.   Winter, H. (1991) Aspects of European Air Traffic Control Research or How to Introduce Automation in Air Traffic Management (ATM). AIAA/NASA/FAA/HFS Conference on "Challengees in Avitation Human Factors: The National-Plan", Vienna, Virginia, USA 15.-17. Januar 1991. Volltext nicht online. Suchmaschinenoptimierung für den mobile first Index von Google Nischensuche Beim Implementieren des Modellier-Engine 624 können das Detaillevel und die Anzahl der bei der Herstellung des parameterisierten Modells des Netzwerkverkehrs zu verwendenden Freiheitsgrade durch die Fähigkeiten des Netzwerktestsystems 600 beeinflusst werden. Die Fähigkeit des Netzwerktestsystems zum Erzeugen von Verkehr mit aktueller und zukünftiger Hardware sowie Software, die auf aktuellen und zukünftigen Geräten läuft, kann berücksichtigt werden, wenn die Anzahl der Parameter und die entsprechenden Genauigkeitslevels, auf die durch den Modellier-Engine 624 Bezug genommen wird, ausgewählt werden. D. h. die Arten und Typen von Parametern, die durch den Modellier-Engine 624 in dem parameterisierten Modell des Netzwerkverkehrs enthalten sind, können durch den Manager 660 teilweise auf der Grundlage der Fähigkeiten der Verkehrsgeneratoren 640 gesteuert werden. Wir empfehlen   Lorenz, B. and Di Nocera, F. and Parasuraman, R. (2003) Experimentelle Validierung des Proximitäts-Kompatibilitäts Prinzips in der Anzeigengestaltung. In: Entscheidungsunterstützung für die Fahrzeug- und Prozessführung, pp. 101-116. DGLR-Fachausschusssitzung Anthropotechnik, München, 14.-15. Oktober, 2003. ISBN 3-932182-33-2 Volltext nicht online. Weitere Informationen, wie du Gastautor/in werden kannst und welche Anforderungen an die Artikel gestellt werden, findest du unter Gastautor/in werden.   Sydow, J. and Klein, K. (1993) Software Bitsynchronisation fuer Flugunfallschreiberauswertung. DLR-Interner Bericht. 112-93/19, 166 S. Volltext nicht online. Mit welchen Produkten, Themen und Content-Formaten identifizieren sich Ihre Benutzer? (so gut, dass sie die Informationen mit anderen teilen wollen!). Analysieren Sie pro Kategorie, wo und wie Besucher Ihre Inhalte teilen. Sie bemerken zum Beispiel, dass Ihr Video von der Produktdemonstration am häufigsten auf Facebook geteilt wird, während Artikel typischerweise über Twitter verbreitet werden. Spezifische Erkenntnisse wie diese helfen Ihnen, Ihre Marketing-Initiativen über alle Kanäle hinweg zu optimieren.   Korn, Bernd and Czerlitzki, Bernhard and Rémi, Patrick (2013) Verbundvorhaben HETEREX. DLR-Interner Bericht. IB-112-2013-38, 32 S. Volltext nicht online. SEO KOMPLETTANALYSE   Härtl, D. (1994) Die Entwicklung ueber Pilotenunterstuetzungsfunktionen fuer die Flugzeugfuehrung am Boden. DLR-Mitteilung. 94-04. Volltext nicht online. Referrer-Websites   Fürstenau, Norbert and Rudolph, Michael and Schmidt, Markus and Werther, Bernd and Tuchscheerer, Wolfram and Halle, Wilfried (2005) Remote Airport Tower Operation Research (RapTOr) - Projektplan. Project Report, DLR-Interner Bericht. 112-2004/54, 60 S. Volltext nicht online.   Iijima, T. (2005) News from Germany. Waltz in the Sky. Volltext nicht online.   Jessen, I. and Giese, K. (1998) Flugversuch zur Ermittlung der Reichweite zwischen der Telemetrie Braunschweig und dem Flugzeug D-CODE. Project Report, DLR-Interner Bericht. 112-98/30. Volltext nicht online. 93. Lerne von deiner Konkurrenz About About these proceedings Verena Kahmann   Iijima, T. (2005) News from Germany. Waltz in the Sky. Volltext nicht online.   Adam, V. (1994) Flugfuehrungssysteme fuer Transportflugzeuge. CCG-Lehrgang LR 4.05, "Moderne Unterstuetzungssysteme fuer den Piloten", Braunschweig, 26.-28.09.1994. Volltext nicht online. Gewusst wie: So richten Sie Quellen-Tracking ein   Schenk, H.-D. (1994) Flow Monitor. Ein System zur Analyse des Anflugverkehrs am Flughafen Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-94/03, 81 S. Volltext nicht online. Help Documentation Einer der einfachsten Wege euch den Pinterest Traffic anzuschauen findet ihr unter “Besucherquellen”–>”Quellen”–>”Verweise”.   Dautermann, Thomas and Wies, Matthias and Teegen, Uwe and Bayram, Keyvan and Fazli, Eriza Hafid and Dokic, Jelena and Lücke, Oliver and Mosquera, Daniel and Kou, Paul and Morrison, Rabea and Sequenier, Nicholas and Verhoeven, Ronald (2014) ACROSS: Reference Scenarios. Project Report. Volltext nicht online. Conversion, Traffic und Co – Welche Messwerte sind wirklich relevant?   Schubert, M. and Voelkers, U. (1992) Arrival Manager. DLR-Interner Bericht. 112-92/12, 30 S. Volltext nicht online.   Grüger, B. (1999) Signalerfassung und Analyse eines optischen Mikrofons. Diploma. DLR-Interner Bericht. 112-1999/28, 90 S. Volltext nicht online.   Schulz, P. (1990) Die Arbeiten der DLR zum Projekt "Bilddatenaufklaerung". 14. Sitzung der Arbeitsgruppe des BMVg "Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersichere Uebertragung fuer eine RPV-Anwendung", 30. Oktober 1990, Tuebingen. Volltext nicht online.   Hecker, P. and Korn, B. and Döhler, H.-U. (2000) Sensorgestützte Navigation für Endanflug und Landung. Wehrtechnisches Symposium "Künstliche Intelligenz und Expertensysteme bei fliegenden Waffensystemen", Mannheim, 4.-6- September 2000. Volltext nicht online. Beiträge Traffic generieren – Schritt 4: Dienstgüte Sebastian Czypionka sagt:   Völckers, U. (1999) The Use and Benefits of Simulation in Research and Industry. Scientific Seminar DLR-Institute of Flight Guidance, Braunschweig, 15-16. Juni 1999. Volltext nicht online. 14. November 2011 at 21:11 Abdalkarim Awad, "Efficient Data Management in Wireless Sensor Networks using Peer-to-Peer Techniques," PhD Thesis (Dissertation), Department of Computer Science, University of Erlangen, November 2009. (Advisor: Falko Dressler; Referee: Wolfgang Schröder-Preikschat) [BibTeX, Details...] Keywords:   Meier, Ch. (2001) Multi Sensor Systems. EUROCONTROL IANS A-SMGCS Course, Luxembourg, 2001. Volltext nicht online.   Völckers, U. (1990) Design Principles of Automation Aids for ATC Approach Control. Scientific Seminar of the Institute for Flight Guidance of DLR "The COMPAS System in the ATC Environment", Braunschweig, 12-13 September 1990. Volltext nicht online. Partnerprogramm   Dombrowsky, R. and Haensel, H. (1990) Lastenheft EFMS-ATTAS. DLR-Interner Bericht. 112-90/04, 21 S. Volltext nicht online.  Home Pages I-XI In Webtrekk Marketing Automation lassen sich Segmente zur Definition der Target Group nutzen.

automatic traffic generator

auto traffic generator

advanced traffic generation

  Mahlich, S,, (1994) Die Bedeutung von Konfliktpotentialen als Planungsparameter in der Luftverkehrsplanung. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft 1, Februar 1994. Sringer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online. 9 Kommentare Deine Texte sollten nicht nur inhaltlich hochwertig sein, sondern auch vom Schreibstil etwas hermachen. Ist dein Content in beiderlei Hinsicht hervorragend wird er deine Webseite bekannt machen, da er gerne empfohlen wird. 5. E-Mail-Newsletter 2014-05-15 R003 Refusal decision now final   Knabe, F. (1994) EATMS/PRAISE. 1. Workshop des Nationalen Simulationsverbundes, DLR, Braunschweig, 31.08.-01.09.1994. Volltext nicht online.   Goetze, Wolfgang (2004) A-SMGCS, A-SMGCS Testsystme in Braunschweig. Project Report, DLR-Interner Bericht. 112-2004/23, 16 S. Volltext nicht online. HGF Publications DE602004010865T2 - Automatische Charakterisierung von Netzwerkverkehr - Google Patents 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, extern Enr co. Buß: Entwurf und Implementierung eines Content-Management-Systems mit Hilfe von JavaServer Pages D e D p omarbe t behande t den Entwurf und d e Imp ement erung e nes Content-Management-Systems für e n On nePorta . In d esem Porta kann der Benutzer auf Internetrad os zugre fen und für d ese versch edene D enste akt v eren/deakt v eren sow e Favor ten von Internetrad ostat onen und Podcasts verwa ten. D e Imp ement erung erfo gte m t JSP und MySQL. 2008, Prof. Dr. Ing. Jürgen Kreyß g, IVS, extern S mon. Oster oh: Standardisierung in der Prozesstechnik der Volkswagen AG durch Softwareunterstützung D e G oba s erung der Märkte und e n starker Wettbewerb erzeugen e nen hohen Kostendruck. Dam t s nd Unternehmen zu e ner hohen W rtschaft chke t n Verb ndung m t techno og schen Fortschr tt gezwungen. E ne der Möog chke ten d e W rtschaft chke t e nes Unternehmens zu verbessern st Standard s erung. Durch das Vere nhe t chen von Komponenten, Betr ebsm tte n und Schn ttste en assen s ch nterne Kosten senken und Verwa tungsaufwand reduz eren. Im Konzern Vo kswagen versucht man durch Standard s erung d e V e fa t von Betr ebsm tte n zu reduz eren, d e durch e ne Konzernstruktur aus v e en Marken und v e en Werken sehr groß st. In d esem Zuge so en m Fachbere ch Prozesstechn k auch Chem ka en standard s ert werden, d e zur Unterstüutzung von Produkt onsprozessen benöt gt werden. Inha t der Arbe t st, d e Ana yse bestehender Systeme der Prozesstechn k, d e Ana yse und Beschre bung der Geschäftsprozesse sow e Def n t on e nes neuen, konzernwe ten Systems zur Unstützung der Prozesstechn k n Bezug auf Standard s erung. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, ntern Stefan. Kuppe: Entwicklung einer HiL-Testumgebung für Motorsteuergeräte Aufbau e ner H L-Testumgebung auf Bas s e nes Industr e-PC m t EtherCAT-Fe dbus. S mu at on der Kurbe und Nockenwe ens gna e a s Synchron sat onss gna e für das Motorsteuergerät 2008, Prof. Dr. Ing. Det ef Justen, IVS, ntern Vanessa. F scher: Erstellung eines Konzeptes zum Redesign einer vorhandenen Smalltalk-Anwendung Ana yse e nes be Vo kswagen n der Produkt on e ngesetzten Systems. Das se t 1997 verwendete und n Sma ta k programm erte System so e n Redes gn erha ten. Dafür wurden e ne Funkt onsaufnahme und e ne Nutzungsana yse durchgeführt sow e Ideen für das Redes gn-Konzept vorgeste t. 2008, Prof. Dr. Frank K awonn, IAI, ntern Lutz. P etsch: Abhörsicherheit bei Voice-over-IP-Systemen D e Arbe t beschre bt d e R s ken, für VoIP-Systeme n offenen Netzwerken m A geme nen und für d e Abhörs cherhe t m Spez e en. Lösungsansätze für e ne Abhörs cherhe t, werden dabe für d e Protoko e H.323, SIP, IAX und Skype vorgeste t. Beg e tend zu d eser D p omarbe t, wurden entsprechende Abhörtests, m t e nem Aster sk-System durchgeführt. 2008, Prof. Dr. rer. nat. hab . Jung Sun L e, IMI, ntern T mo. K rk: Navigation für ein autonomes Luftschiff Es wurde e ne Nav gat onssoftware für mob e Roboter erste t, d e d e fo genden Funkt onen zur Verfügung ste t: Methoden für d e Erste ung e ner 2-d mens ona en Umgebungskarte und d e Verfo gung von Pos t onsänderungen des Roboters, A gor thmen für d e systemat sche Erkundung der E nsatzumgebung und Verfahren für d e Pfadp anung. Für d e Nav gat onssoftware wurden gee gnete Verfahren ausgewäh t, an d e Sensor k des autonomen Luftsch ffes angepasst, n der Programm ersprache C mp ement ert und n e ner S mu at onsumgebung getestet. 2008, Prof. Dr. Re nhard Gerndt, IVS, ntern Dan e . S ede: Integration einer lokalen Datenbank SEATs in ein Web-Server basiertes Business Intelligence Umfeld des VWKonzerns. Es hande t s ch dabe um d e „Inhouse-Daten“ von SEAT. M tte s e ner Web-Server bas erten Bus ness Inte gence so auf d e Daten zugegr ffen und d e Mög chke t gegeben werden können, Reports für Datenana ysen zu erste en. Durch das Kreuzen der schon vorhanden SEAT Inbound Daten m t den neu ntegr erten Inhouse Daten entstehen für d e Log st kopt m erung be SEAT neue Mög chke ten des Prozess-Ketten-Contro ngs vom L eferanten b s zur L n e 2008, Prof. Dr. Ing. Jürgen Kreyß g, IVS, extern Sascha. L nk: Evaluation agiler Methoden der Software-Entwicklung im Kontext einer Prozess-Zertifizierung nach der DIN EN ISO 9000:2000 Vor dem H ntergrund der Zert f z erung des Entw ck ungsprozesses nach ISO 9000 untersucht d ese Arbe t Methoden der Software-Entw ck ung. E n Schwerpunkt egt dabe auf automat s erten Test-Mechan smen, d e a s ntegra er Bestandte der Entw ck ung d e Qua tät der Software s chern bez ehungswe se ste gern. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Sebast an. T tte : Entwurf und Implementierung eines grafischen Editors zur Bearbeitungvon geodätischen Datenbanken D ese D p omarbe t beschre bt den Entwurf und d e Imp ement erung e nes Systems zur Bearbe tung geodät scher Datenbanken. Hauptschwerpunkte der Entw ck ung s nd: - d e V sua s erung spez a s erter, geograf scher F ughafenkarten, - d e graf sch unterstützte Bearbe tung der Karten - Feh erana yse, Feh ermanagement und Feh erbearbe tung der e ngesetzten Datenbanken D e Arbe t unterte t s ch n d e Grund agen zum Verständn s des Systems und d e System ntegrat on, den Systementwurf anhand e ner Anforderungsana yseund d e Imp ement erung und Konzept on der w cht gsten Funkt ona täten. 2008, Prof. Dr. Jens Lüssem, extern André. Schm dt: Automatisierte und robuste Datenanalyse am Beispiel von Online-Qualitätsdaten aus der Feuerverzinkung Das Thema der D p omarbe t st n zwe Te e geg edert. Der erste Te umfasst d e Entw ck ung e ner Webanwendung zur Automat s erung der Datenana yse für d e Korre at onsrechnung der Messdaten e ner Messe nr chtung n der Feuerverz nkung, um zwe mechan sch-techno og sche Kennwerte prognost z eren zu können. Der zwe te Te enthä t d e Betrachtung robuster Regress onsverfahren sow e des E nf usses der B echd cke auf d e Regress onsana yse zur Verbesserung der Ana yseergebn sse. 2008, Prof. Dr. Frank K awonn, IAI, extern Marco. Wassermann: Bildanalyse, statistische und modellfreie Datenanalyse in der Stahlindustrie Z e der D p omarbe t st d e Erhöhung der Prozesss cherhe t durch e ne Prognose m t akzeptab er Vorhersagequa tät e nes Qua tätsparameter be der Oberf ächenbesch chtung von Wa zen der Sa zg tter F achstah GmbH. D e angewendeten Ana yseverfahren sehen e nerse ts d e Betrachtung von Häuf gke tsverte ungen und andererse ts d e Verwendung von versch edenen Ansätzen aus dem Bere ch des Data M n ng vor, um den M ttenrauhe tswert a s Qua tätsparameter und d e Oberf ächenstruktur e ner Wa ze zu prognost z eren. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern C aus. Bammann: Evaluierung des bildverarbeitenden CMUCam-Moduls auf Eignung zur Steuerung eines selbstfahrenden Fahrzeugmodells In der Arbe t w rd e ne nte gente Kamera – d e CMUcam2 – n Verb ndung m t e nem Notebook zur Steuerung e nes Mode fahrzeugs genutzt. Es w rd auf e ner von zwe farb ch vom Untergrund zu untersche denden Fahrbahnmark erungen e ngegrenzten Wegstrecke der dea e Fahrweg erm tte t. D e benöt gten Fahrdaten werden h erbe durch e n Java-Programm auf dem Notebook berechnet, d e dazu nöt gen B ddaten werden von der CMUCam2 bere tgeste t. Para e zu der Entw ck ung des Java-Programms wurde getestet, ob s ch e n M crocontro er der F rma Atme statt des Notebooks zur Steuerung und Auswertung e nsetzen eße. 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, ntern Erk. N ssen: Entwicklung einer Web-Anwendung zur Verwaltung von Typenblattdaten D e Arbe t be nha tet d e Anforderungen an d e Web-Anwendung. Ansch eßend w rd darauf e ngegangen, we che Daten für e n Typenb att re evant s nd und beschr eben, w e d ese Daten n e n Datenmode abgeb det werden. Im Fo genden w rd d e Systemarch tektur gep ant und d e Benutzeroberf äche entsprechend den Anforderungen entworfen. Absch eßend w rd auf d e techn sche Umsetzung der Web-Anwendung e ngegangen. Dabe werden verwendete Techno og en sow e deren Konf gurat on und Funkt onswe se erk ärt. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Sven. Meh ß: Verwendung von BPEL zur Service-Orchestrierung innerhalb einer J2EE-Umgebung D e Kompos t on von Serv ces zu Geschäftsprozessen n e nem auf e ner serv ceor ent erten Arch tektur bas erendem Enterpr se-Informat onssystem st m t herkömm chen Programm ersprachen unzure chend zu rea s eren. D e Bus ness Process Execut on Language b etet e nen geschäftsprozessor ent erten Ansatz für d e Kompos t on von Serv ces, der e ne schne e Anpassung von Geschäftsprozessen und d e Verwa tung von Geschäftsprozess nstanzen ermög cht. Für e ne Anwendung n komp exen Enterpr se-Informat onssystemen müssen we tere Ges chtspunkte w e S cherhe t und d rekter Ressourcenaufruf n Betracht gezogen werden, deren techn sche Umsetzungen maßgeb ch den effekt ven und effz enten E nsatz best mmen. D e vor egende Arbe t ste t d e Bus ness Process Execut on Language m t hren wesent chen Vorte en dar und beschre bt d e Integrat on n e n Enterpr se-Informat onssystem unter Berücks cht gung der techn schen Erwe terungen und der daraus resu t erenden Anpassungen für d e vorhandene Anwendung. Sch eß ch werden n d eser Arbe t bestehende Integrat onsmechan smen er äutert und Potent a e n we teren Bere chen aufgeze gt. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Dan e . C emens: Ankopplung eines SPS-Programmiertools an eine zentrale Datenbasis im Sondermaschinenbau Z e der Arbe t war es, e ne Austauschschn ttste e zw schen e nem SPS-Programm ertoo und e ner zentra en Datenbas s zu rea s eren, um so den Abbau von redundanten und nkons stenten Daten zu unterstützen. Aus der Verwendung der entw cke ten Schn ttste e resu t ert e n neuer Eng neer ng-Workf ow m Sondermasch nenbau, der m Rahmen e nes P otpro ekts nachvo zogen und deta ert er äutert w rd. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Kay-Uve. Höhns: Entwurf und Implementierung eines universellen Online-Reservierungstools Im Rahmen der Bache orarbe t wurde e n un verse es C ent-Server-System entworfen und umgesetzt, m t dem s ch be eb ge Ressourcen abb den assen. D e Anb eter erha ten u.a. e ne graf sche Auswertung der Ausbuchung hrer Ressourcen. D e Umsetzung erfo gte anhand des MVC-Musters unter E nsatz von AJAX-Techno og en. 2008, Prof. Dr. rer. nat. hab . Jung Sun L e, IMI, ntern Matth as. Ka : SimulationderSwitchAuslastungbeimGigabitEthernetPowerlinkNetzwerk EPL ex st ert zur Ze t a s 100MB t Vers on, und so durch den ste genden Bedarf n der Industr e auf 1GB t erwe tert werden. Z e d eser D p omarbe t st es, e ne S mu at on des Protoko s be e ner Übertragungsrate von 1GB t auf versch edenen Bustopo og en zu erste en. Dabe w rd d e Zyk usze t und d e Aus astung der Nachr chtenspe cher n den verwendeten Sw tches betrachtet. Des We teren so en vorhandene Berechnungsforme n für d e Zyk usze t unter Zuh fenahme der S mu at on überprüft und ver f z ert werden. 2008, Prof. Dr. Ing. Det ef Justen, IVS, ntern M chae . Paw owsk : Auswertung multivariater Zeitreihen mittels Independent Component Analysis D ese Arbe t befasst s ch m t der Extrakt on von unabhäng gen Ze tre hen aus mu t var aten Ze tre hen m t Abhäng gke ten. A s Verfahren w rd nsbesondere Independent Component Ana ys s (ICA) e ngesetzt. Aufbauend auf e ner kurzen E nführung n d e Stat st k werden Vorgehenswe sen, Verfahren und A gor thmen zum Extrah eren von unabhäng gen S gna en aus zah re chen M xturen vorgeste t. D e Betrachtung wen ger Ze tre hen, d e s ch aus dem gesamten Datensatz her e ten, schaffen e nen abstrah erten B ck auf d e Daten. Som t können Auffä gke ten und Veränderungen schne er oka s ert werden. Neben der kurzen Vorste ung versch edener pr nz p e er Vorgehenswe sen zur Best mmung von unabhäng gen Komponenten w rd der fast-f xed-po nt A gor thmus m Deta er äutert, we cher auch m Rahmen der Arbe t entw cke ten Programm (Informat on Recovery Ass stent (IRA)) verwendet w rd. Auf Grund von v e se t gen Tests ste t s ch d eser A gor thmus a s besonders e stungsfä-h g und robust dar. 2008, Prof. Dr. Frank K awonn, IAI, ntern Enno. He nboke : AUTOSAR Interface and Eclipse Framework Integration for SymTA/S D ese D p omarbe t beschäft gt s ch m t dem Entwurf e ner Schn ttste e zur Integrat on des AUTOSAR Meta-Mode s n der Software SymTA/S zur Ana yse und Opt m erung von Echtze tverha ten von Systemen m Automot ve-Bere ch. Deswe teren wurden Mög chke ten zur Integrat on d eser Schn ttste e und von SymTA/S n d e Ec pse P attform eva u ert. 2008, Prof. Dr. Sharam Gharae , IMI, extern Ka . Bremer: Stochastische und statistische Methoden für SymTA/S D e D p omarbe t beschäft gt s ch m t der Umsetzung e nes Frameworkes für SymTA/S, we ches best mmte Daten stat st sch aufnehmen kann und dann d ese Daten a s Bas s nutzt, um e n typ sches SymTA/S Mode m t stochast schen Methoden zu ana ys eren. Für d e Umsetzung s nd Konzepte für d e Aufnahme von Daten, Konf gurat on der stochast schen Exper mente, d e Ana yse und d e graf sche Aufbere tung Gegenstand der Arbe t. D e D pomarbe t geht auf d e Grund agen der Schedu ngana ysen, Stat st k und Stochast k e n. Darauf aufbauend sch eßen s ch d e Beschre bungen der Konzepte an. Absch eßend w rd auf d e Umsetzung e ngegangen und d e Ergebn sse präsent ert. 2008, Prof. Dr. Sharam Gharae , IMI, ntern Gregor. Oeh sen: Etablierung eines Vorgehensmodells zur Definition von Datenqualitätsmesspunkten Der ste gende Wettbewerbsdruck nnerha b des Bankensektors zw ngt Kred t nst tute zunehmend, neue Wege zu ersch eßen, um s ch we terh n am nternat ona en Kap ta markt behaupten zu können. D e Mehrhe t der Kred tansta ten hat s ch aus d esem Grund m t Konzepten von Customer Re at onsh p Management Systemen ause nandergesetzt. E n e ementarer Erfo gsfaktor für d e Verwendung von CRM-Systemen st d e Qua tät der entha tenen Daten.S nd d e vor egenden Daten von m nderer Qua tät, werden zwangs äuf g feh erhafte Informat onen daraus abge e tet, we che w ederum nachfo gende betr eb che Entsche dungen bee nf ussen. Z e so te es n erster L n e se n, d e Ursachen und Ausw rkungen, nsbesondere Fo gekosten und Imagever ust, e ner sch echten Datenqua tät zu ana ys eren. Auf d ese We se können künft ge Invest t onen n das Datenqua tätsmanagement best mmt und gerechtfert gt werden. In der vor egenden Arbe t w rd e ne Mög chke t zur Ana yse der Datenqua tät aufgeze gt. Gegenstand und Anwendungsgeb et st das Kundendatenmanagementsystem der HSH Nordbank AG. Zur Best mmung der Datenqua tät n Te en d eses Systems w rd e n Vorgehensmode zur Def n t on von Datenqua tätsmesspunkten entw cke t. D e Anwendbarke t des entw cke ten Mode s w rd anhand e ner prakt schen Umsetzung verdeut cht und deta ert beschr eben. 2008, Prof. Dr. Jens Lüssem, extern Manue . Wern cke: Entwurf und Implementierung eines Landschaftsgenerators für Fahrsimulationen D e Darste ung von v rtue en Landschaften w rd mmer komp exer. Es werden rea st sche Höhenuntersch ede nöt g um e ne umfassende S mu at on zu ermög chen. E n Landschaftsgenerator so he fen, den Entwurf und d e Erzeugung der Landschaften zu vere nfachen. 2008, Prof. Dr. Frank K awonn, IAI, extern Sascha. Brennecke: Literaturgestützte und experimentelle Untersuchung zur Sicherheit von Voice over IP in Unternehmensnetzwerken In der Arbe t w rd d e S cherhe t von Vo ce over IP n Unternehmensnetzwerken teraturgestützt und exper mente untersucht. Dabe werden mög che Bedrohungen und Angr ffsmethoden dent f z ert und er äutert. Darauf aufbauend werden m Ansch uß rea s erbare Schutzmaßnahmen vorgeste t. Zum Absch uß der Arbe t werden zwe Testnetzwerke durch ausgewäh te Angr ffe exper mente untersucht. Dabe hande t es s ch um e ne typ sche Open-Source-Lösung und e ne kommerz e e Lösung von C sco Systems, Inc. 2008, Prof. Dr. Wermser, ntern Bor s. Kam nsk : Analyse quelloffener Aplikationen unter Berücksichtigung des praxisorientierten Einsatzes im E-Government Es so geze gt werden we che Mög chke ten d e Verwa tungen heute schon be m E nsatz von Open-Source-Software haben. D es w rd anhand von gäng gen Anwendungen und Be sp e en aus der Prax s geze gt. 2008, Prof. Dr. Ing. Jürgen Kreyß g, IVS, ntern Jürgen. Z ebart: Konzept zur Modularisierung von Car-Infotainmentsystemen Grund agen zu Infota nment und Fahrzeugnetzwerken Betrachtung akue er Infota nmentsysteme Eva u erung des Un versa Ser a Busses für den E nsatz m Infota nment Entw ck ung e nes embedded Frameworks Bewertung und Zusammenfassung der Arbe t 2008, Prof. Dr. Ing. Det ef Justen, IVS, extern Max m. Derksen: Entwurf und Implementierung eines Straßennetz-Managers für Fahrsimulationen Zur Durchführung e ner Fahrs mu at on m Inst tut für Verkehrssystemtechn k (TS) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. n der He mho tz-Geme nschaft w rd n erster L n e e ne Landschaft benöt gt, n der d e S mu at on statt f ndet. D e Landschaft besteht aus e nem 3D-Mode und e ner Datenbeschre bung, d e d e Pos t on erung und Ver auf, der n der Landschaft vorkommenden Ob ekte, beschre bt. In d eser D p omarbe t wurde e n Konverter entw cke t, der d e Datenbeschre bung des fre en OpenDRIVE-Formates n das Format der F rma "StSoftware" konvert ert. Dadurch st es mög ch, Landschaften d e n OpenDRIVE def n ert s nd, m Fahrs mu ator des Inst tuts TS zu s mu eren. We terh n wurde e n "graf scher Betrachter" entw cke t, der das Straßennetz der n OpenDRIVE def n erten Landschaft, a s 3D-Mode darste t. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Ho ger. Nörenberg: Konzeption und Entwicklung eines Informationssystems zur Erfassung und Berechnung der CO2Emissionswerte von Personenkraftwagen D ese D p omarbe t befasst s ch m t der Konzept on und Entw ck ung e nes Informat onssystems zur Erfassung und Berechnung der CO2-Em ss onswerte von Personenkraftwagen. Resu t erend aus den Anforderungen an das System f e d e Entsche dung auf d e Entw ck ung e ner webbas erten Lösung. Dabe werden d e Prob eme, d e be der Umsetzung a s Webanwendung zum Tragen kommen, beschr eben und mög che Lösungsansätze d skut ert. D e Integrat on des Informat onssystems n d e vorhandene IT-Infrastruktur w rd ebenso betrachtet, w e vorhandene Hardware-Ressourcen. D e Konzept on des Datenbankschemas wurde so deta ert w e nöt g durchgeführt. Dabe wurden sämt che re evanten Zusammenhänge aus der rea en We t n dem Datenbankschema abgeb det. D e Umsetzung des Datenbankschemas wurde m t e ner MySQL-Datenbank rea s ert. D e Entw ck ung des C ents erfo gte m t der Skr ptsprache PHP. Über hn können d e Anwender sämt che E ngaben, Ausgaben und Auswertungen durchführen. Für den Datenexport von dargeste ten Informat onen wurde d e PEAR-K asse Spreadsheet_Exce _Wr ter verwendet. Zum besseren Verständn s w rd d e Funkt onswe se an e nem k e nen Be sp e er äutert. D e während der Auswertung gener erten D agramme wurden über d e PHP-Extens on ChartD rector rea s ert. Auch h er w rd d e Funkt onswe se anhand e nes Be sp e s zum besseren Verständn s erk ärt. E n we terer w cht ger Bestandte d eser Arbe t st d e Beschre bung, w e das CO2-Z e e nes Fahrzeuges berechnet w rd. Anhand e nes prax snahen Be sp e s werden d e Er äuterungen veranschau cht und d e Berechnungen durchgeführt. M t dem er angten theoret schen W ssen kann der A gor thmus über d e Berechnung des CO2-Z e s verstanden werden, we cher m C ent mp ement ert st. 2008, Prof. Dr. rer. nat. hab . Jung Sun L e, IMI, extern Dan e . Mavrod n: Umsetzung und Validierung der SAE J2602 Data Link Layer Test auf das C&S LIN Testsystem D e Bache orarbe t befasst s ch m t dem Umsetzung der SAE J2602 Data L nk Layer Protoko Arch tektur n der Testumgebung der C&S group. D ese Arch tektur so auf dem von C&S group aufgebauten LIN Data L nk Layer (DLL) Testsystem mp emen-t ert und va d ert werden. D ese Arbe t bez eht s ch auf d e Bas s der LIN Data L nk Layer Protoko , d e Struktur und Funkt onen des SAE J2602 Data L nk Test P ans. Darüber h naus verg e cht s e das LIN DLL Protoko und den SAE J2602 DL Test P an und hebt d e Geme nsamke ten sow e d e Untersch ede dabe hervor. 2008, Prof. Dr. Wo fhard Lawrenz, ntern N s Ho ger Tob as. L ndner: Entwicklung einer datenbankgestützten Anwendung zur Erfassung und Analyse von Störungen in Fertigungslinien Z e der Arbe t st d e Entw ck ung e ner Datenbank zur Erfassung von Störme dungen aus versch edenen Fert gungs n en. D ese Störungen werden durch d e verantwort chen M tarbe ter maneu n d e Datenbank e ngetragen. Anhand der e ngetragenen Daten so en d e Störungen m Ansch uss nach versch edenen Kr ter en berwertet und ana ys ert werden. Dadurch w rd e ne angfr st ge Störungs- und Massnahmenverfo gung mög ch. 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, extern Rhea Therese. Stock: Entwicklung eines Flashbook-Plugins für das Open Source Content Management System TYPO3 In d eser Arbe t w rd d e Entw ck ung der TYPO3 Extens on m t dem Namen "PDF F ashbook" beschre ben. D e Extens on ermög cht d e Genere rung e ner f ashbas erten Anwendung zum dynam schen B ättern n F rmenbroschüren w e Produktkata ogen oder Informat onsf yern. Vorte e d eser Anwendung egen zum e nen dar n, dass es dem B ättern n rea en Druckerzeugn ssen nahe kommt, zum anderen dar n, dass d ese d rekt aus der Vorstufe (PDF) der Druckerzeugn sse erste t werden. 2008, Prof. Dr. Jens Lüssem, extern Matth as. Ebe ng: Untersuchung und Erprobung einer Ablösestrategie für Prozessoren auf Basis von Softcores am Beispiel des 80186 Prozessors D e D p omarbe t beschäft gt s ch m Kern m t den Voraussetzungen, d e geschaffen werden müssen um e nen SoftcoreProzessor a s Ab ösevar ante für e nen Hardcore-Prozessor e nsetzen zu können. H erzu zäh en d e Ana yse der bestehenden Software und Hardware und d e Erste ung e nes Anforderungskata ogs für e nen Softcore-Prozessor. Anhand d eser Arbe ten konnte e n entsprechender x86-kompat b er Softcore beschafft und n e nem FPGA mp ement ert werden. A s Absch uss hat e ne Eva u erung des Softcores n e nem mehrkana g synchron arbe tendem System stattgefunden, was e nen Ausb ck über d e E nsatzmög chke ten e nes so chen Softcore-Prozessors g bt. 2008, Prof. Dr. Ing. Jürgen Kreyß g, IVS, extern Rob n. Vo gt: Synergien von Prozess- und Datenqualität in Dienstleistungsprozessen und deren Nutzbarkeit in einem Modell zur Unternehmenssteuerung 2008, Prof. Dr. Jens Lüssem, ntern Dav d. Schwarz: Evaluierung von Open-Source Groupware-Systemen D e Arbe t befasst s ch m t den theoret schen Grund agen von Groupware, beschre bt K ass f z erungen von GroupwareKomponenten und geht auf C ents und Synchron sat onsmechan smen e n. Im Hauptte der Arbe t werden fünf Open-Source Groupware-Systeme ausgewäh t und anhand von ca. 90 Kr ter en eva u ert. D e Eva u erung w rd a geme n geha ten. Im Ansch uss w rd d e entw cke te Eva u erung an e nem Fa be sp e angewendet. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, ntern Chr st ne. He de: Erhebung, Analyse und Definition von Anforderungen an ein Flashtool auf Basis einer vorhandenen Diagnoseplattform am Beispiel der Volkswagen AG D e D p omarbe t beschäft gt s ch m t der Erneuerung feh erbehafteter Software von Steuergeräten, d e n Fahrzeugen des Vo kswagen-Konzerns verbaut s nd. Es werden Anforderungen an e n Too zum F ashen von Steuergeräte-Software erhoben, ana ys ert und formu ert. D ese formu erten Anforderungen gehen n d e Erste ung e nes Lastenheftes e n. Auf Bas s der durchgeführten Anforderungsana yse erfo gt d e Entw ck ung und Beschre bung mög cher zukünft ger F ashProzesse. Dabe w rd nsbesondere d e Idee e nes neuen F ash-Prozesses für Werkstätten ohne On ne-Anb ndung vorgeste t. D e versch edenen Rea s erungsmög chke ten werden absch eßend d skut ert. Es werden Empfeh ungen für Prozessab äufe formu ert, d e a s Bas s für das zu entw cke nde F ashtoo d enen so en. 2008, Prof. Dr. Jens Lüssem, extern Thomas. Weber: Statistisches Verfahren zur Modellierung der Belegung einer DNA-Sequenz durch Transkriptionsfaktoren Transkr pt onsfaktoren, besondere Prote ne, ge angen n der W ssenschaft und W rtschaft zunehmend n den M tte punkt der Intresse. V e e Störungen, w e Krankhe ten, s nd auf Feh funkt onen nnerha b der Genregu at on zurückzuführen, be der Transkr pt onsfaktoren e ne w cht ge Ro e sp e en. Wenn der äußerst komp z erte Vorgang der Genregu at on besser verstanden werden würde, könnten s ch Mög chke ten zur Entw ck ung von Med kamenten von Krankenhe ten w e z.B. Krebs ergeben. E n Softwarewerkzeug, we ches B ndungsste en von Transkr pt o nsfaktoren auf e ner DNA-Sequenz vorhersagen könnte, wäre sehr nütz ch. In der vor egenden Arbe t w rd geze gt, w e m t H fe e nes stat st schen Verfahrens potenz e e B ndungsste en gefunden werden können. Es w rd geze gt, w e m t H fe e nes G bbs-Samp ng A gor thmus das Prob em ge öst werden kann. Zugrunde egen h erbe exper mente erm tte te Messdaten aus e nem DNA-M croarray und d e DNASequenz se bst. D e Arbe t ste t zudem zwe andere Softwarewerkzeuge vor, d e ähn che Funkt onen haben und verg e cht s e m t der neuen Methode. Zudem werden zah re che Erwe terungsmög chke ten und Opt m erungspotenz a e aufgeze gt. 2008, Prof. Dr. Frank K awonn, IAI, extern M chae . He tmann: Prozessgetriebene Entwicklung und Integration von Geschäftsabläufen in service-orientierten Architekturen (SOA) D e Arbe t verm tte t e n Grundverständn s von Geschäftsprozessmanagement (Bus ness Process Management) und eva u ert, w e d e Komb nat on von Gescäftsprozessmanagement und serv ceor ent erten Arch tekturen a s Lösungsansatz für d e Entw ck ung e ner Software verwendet werden kann. Es w rd we ter untersucht, n we cher Form s ch das Ergebn s der Mode erung a s Bas s für d e Umsetzung n e n Softwaresystem e gnet. E ne prakt sche Umsetzung w rd m t IBMWerkzeugen durchgeführt. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern T ne. Hobe n: Konzeption und Entwicklung eines kollaborativen Weblogs zur Koordination von Arbeitsabläufen mit TYPO3 D e D p omarbe t behande t d e Imp ement erung e nes Mu t -Benutzer Systems m t den charakter st schen Merkma en e nes Web ogs. M t d eser Webanwendung w rd d e Koord nat on und Dokumentat on von Aufgaben und Arbe tsab äufen e ner Inst tutsabte ung rea s ert. D e Umsetzung erfo gt m t dem Content Management System TYPO3, das m t der Entw ck ung von Extens ons, unter Verwendung der systeme genen Komponenten und der Sprache TypoScr pt, PHP-Programm erung und dem YAMLFramework konz p ert und erwe tert w rd. 2008, Prof. Dr. rer. nat. hab . Jung Sun L e, IMI, extern Jenny. Re nhardt: Implementation of a CAN-Supervisor by Visual Basic 6.0 Es wurde e n CAN-Superv sor für e n CAN-Testsystem programm ert. A s Programm ersprache wurde V sua Bas c 6.0 verwendet. 2008, Prof. Dr. Wo fhard Lawrenz, extern Enohebob. Ashu: Softwaresystems zur Lagerverwaltung in Robert-Bosch Tunesien Entw ck ung e nes Lagerverwa tungssystems für robert-Bosch Tunes en. H erzu:Mot vat on, Gegebenhe ten, P anung, Entwurf, Ausführung, SAP-Prozesse, Scannerprogramm erung, VBA-Programm erung, etc... 2008, Prof. Dr. Ing. Jürgen Kreyß g, IVS, extern Jana. Sonnenberg: SOA-Entwurf für eine Schnittstelle von Beschaffungssystemen für produktives Material In der D p omarbe t w rd s ch m t dem Thema SOA ause nander gesetzt. Es wurden d e Techno og en beschre ben, d e d e für d e Arch tektur e ngesetzt werden. Es w rd d e Ist-Arch tektur der Schn ttste e der Beschaffungssysteme und das So Konzept vorgeste t. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern N e s. Neumann: Data-Logger zur Telegrammanalyse auf einer IOM-2 Schnittstelle Zur Ana yse der Datenübertragung auf e nem "IOM-2"-Bussystem wurde e n Prüfgerät (Data-Logger) auf dem d g ta en S gna prozessor (DSP) TMS320F2812 von Texas Instruments entworfen und mp ement ert. Anhand e ner Software-Anforderungsspez f kat on st e ne Softwarearch tektur- und Des gn-Spez f kat on, sow e Imp ement erung, Inbetr ebnahme und Dokumentat on erste t bzw. rea s ert worden. Prüfer: D p .-Ing. Günter K rcher! 2008, Prof. Dr. Wo fhard Lawrenz, extern Jens. Hampe: Entwicklung einer zentralen Steuerung für die Leitstandsimulation ACCES D e vor egende Arbe t beschre bt d e Entw ck ung e ner zentra en Steuerung für den Le tstands mu ator ACCES „A rport and Contro Center S mu at on“ des DLR Braunschwe g. Der Schwerpunkt der Arbe t egt h erbe auf der Ana yse des Gesamtsystems, dem Des gn der Anwendung und der Erste ung e nes funkt ona en Prototyps. Der erste E nsatz der Steuerung so m nternen DLR Pro ekt FAMOUS „Futur A rport Management Operat on Ut ty System“ erfo gen. D e Aufgaben d eser Steuerung bez ehen s ch auf d e Steuerung und Überwachung der S mu at onskomponenten. D e zentra e Steuerung efert dazu e ne f ex b e und übers cht che Benutzerschn ttste e, d e es ermög cht Rechner und Prozesse zu überwachen, d e S mu at on m t def n erten Szenar odate en zu starten, zu stoppen und d e S mu at onsze t zu steuern. D e Komponenten der S mu at on werden n e nem struktur erten XML Konf gurat onsf e def n ert. Der für d e Steuerung und Überwachung notwend ge Datenaustausch m S mu at onsnetz erfo gt über e ne Peer-to-Peer-Arch tektur. Um d e m Pf chtenheft erste ten Anforderungen zu erre chen, wurde d e Anwendung m t C++ und dem Qt4-Framework der F rma Tro tech entw cke t. Dabe wurden unter anderem der S gna -S ot-Mechan smus und das Mode -V ew-Konzept des Qt4-Frameworks verwendet. 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, ntern Math as. Krogge : Entwurf und Implementierung eines Prototypen einer Verwaltungssoftware für Flugschulen D e Arbe t beschre bt d e Entw ck ung e nes Prototypen für e ne Software, d e m Bere ch der F ugschu enverwa tung e ngesetzt werden so . Im Rahmen d eser Arbe t werden d e Anforderungen beschr eben, e ne Arch tektur und e n Datenmode entw cke t und der Prototyp mp ement ert. Be dem Prototypen hande t es s ch um e ne verte te Anwendung. Für d e Entw ck ung der graf schen Benutzeroberf äche wurde SWT e ngesetzt. Für das O/R-Mapp ng wurde H bernate benutzt. 2008, Prof. Dr. Sharam Gharae , IMI, extern N ko as. Isensee: Moderne Möglichkeiten der Reportgenerierung Design und Implementierung von Modulen der Reporterstellung D e Arbe t beschre bt Mög chke ten der Reporterzeugung n e ner J2EE-App kat on. S e beschre bt, w e m t Java PDFDate en und D agramme gener ert werden können, d ese zur Anze ge gebracht werden und worauf d esbezüg ch n e ner verte ten Umgebung zu achten st. 2008, Prof. Dr. Sharam Gharae , IMI, ntern Er k. Mertz: Evaluierung der Testautomation "IAV TestSuite" zur Prüfung der Diagnoseprotokollimplementierung in elektronischen Steuergeräten D e vor egende D p omarbe t befasst s ch m t der Spez f z erung von Testab äufen und deren Reproduz erbarke t. H erfür wurden theoret sche Mode e entw cke t und Standards def n ert. Des We teren wurde e n Ansatz zur Umsetzung der Mode e n d e Prax s erarbe tet. Dabe st e ne XML-Struktur entstanden, d e unabhäng g von Testmanagementsystemen genutzt werden kann. M tte s e nes se bst entw cke ten Übersetzungsprogramms st es mög ch d ese Struktur n e ne für d e IAV TestSu te nterpret erbare Form zu transform eren. A s Testob ekte d enten ausgesuchte D agnosed enste aus dem KeyWord – Protoko 2000. D ese Arbe t st d e Grund age für we tere Entw ck ung e ner Testautomat on. 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, extern Rene. Rön sch: Modellierung und Realisierung einer zentralen Datenbanklösung zur internen Auswertung von Defects und Change Requests Es wurde e ne zentra e Datenbank ösung mode ert und rea s ert, we che Daten von be eb gen C earQuest-Datenbanken abruft, n d e Struktur der zentra en Datenbank überführt und dort samme t. Auf Bas s d eser Daten können Metr ken erste t werden. Dafür wurde versch edene Mög chke ten (be sp e swe se e n graf. Abfrageed tor) mp ement ert. D ese D p omarbe t dokument ert d e Konzept on erung und Rea s erung von ProMeDa (Prozess Metr k Datenbank). 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, extern Dav d. Graßhoff: Entwicklung und Realisierung einer satellitengestützen Navigation für ein autonomes Luftschiff Z e der D p omarbe t st es, d e bere ts vorhandene Rege ung e nes autonomen Luftsch ffes so zu erwe tern, dass e n Outdoor-F ug m tte s GPS-Koord naten mög ch st. 2008, Prof. Dr. Re nhard Gerndt, IVS, ntern Er c-A exander. W : Graphische explorative Datenanalyse zur Unterstützung von Expertenwissen im Datenqualitätsmanagement Unternehmen: tekko Informat onssysteme GmbH & Co.KG, K e Zwe tprüfer: Prof. Frank K awonn D e Idee exp orat ve Datenana yse und Datenqua tätsmanagement zusammenzubr ngen hat fo genden H ntergrund. Datenqua tät oder auch Informat onsqua tät gew nnt n der heut gen Ze t mmer mehr an Bedeutung. In Unternehmen entsteht zunehmend der Bedarf d e e gene Daten- oder Informat onsqua tät zu messen um be Bedarf d e r cht gen Maßnahmen zu ergre fen. Um e nen Datenbestand auf se ne Qua tät h n zu überprüfen, müssen zunächst e nma Rege n und Kr ter en bekannt se n, d e a s Bas s für d ese Überprüfung d enen können. Es bestehen bere ts e nfache Mög chke ten, e n Datenprof zu erste en (Format, Länge, max., m n., etc.) – anhand e nes so chen Prof s können e nze ne Spa ten n Datenbanktabe en überprüft werden. Rege n können aber auch über mehr a s e ne D mens on h nweg bestehen. Be sp e : Kunde A beste t aussch eß ch d e Produkte X und Y und zwar mmer nnerha b e nes best mmten Mengen nterva s. Würde man n e ner Tabe e über a e Beste ungen d e Spa ten e nze n betrachten b ebe d eser Zusammenhang unbeachtet. Nach auf d esem weg erste ten Kr ter en würde weder e n fa sch e ngetragenes Produkt noch e ne Unter- oder Überschre tung der Beste menge auffa en. Rege n d eser Art s nd zwar Experten bekannt aber v e e cht n cht bewusst. Daher st e n Verfahren notwend g, das den Anwender/Experten der Daten auf mög chst e nfache Art und We se unterstützt, d ese Rege n zu veranschau chen und Kr ter en zu def n eren. Innerha b d eses Verfahrens st e ne Ana yse der Daten notwend g, d e d e entsprechenden Aussagen über d e Daten macht. 2008, Prof. Dr. Jens Lüssem, extern Kev n. R ebandt: Analyse und Umsetzung einer Funktion zur Windschutzsteuerung für ein Wägemesssystem in einer UMLEntwicklungsumgebung M t der E nführung der UML n der 2. Vers on wurden we tre chende Mög chke ten geschaffen, auch m techn schen Bere ch m t Mode erungswerkzeugen zu arbe ten. Auch h ns cht ch der Mög chke t, s ch aus dem Mode große Te e des Que codes gener eren zu assen, w rd hr E nsatz n d esem Bere ch mmer nteressanter. In d eser Arbe t w rd untersucht, w e an Hand e nes konkreten Be sp e s aus der Messtechn k d e Systemsoftware für e n e ngebettetes System exper mente unter Verwendung der UML-Notat on erste t werden kann. M tte s der UMLEntw ck ungsumgebung Te e og c Rhapsody ( n der Vers on 7.1) und dem M crosoft V sua Stud o ( n der Vers on 2005) a s Comp er, so d e Steuerungssoftware für e n W ndschutzsystem e ner Präz s onswaage erste t werden. D es so we testgehend durch d e Verwendung von UML-konformen Mode en und automat scher Code-Gener erung geschehen. Der gener erte Code so m tte s der An mat ons- und S mu at onsmög chke ten der Entw ck ungsumgebung va d ert werden. Sch eß ch so bewertet werden, nw ewe t d e konsequente Anwendung d eser Vorgehenswe se s nnvo st. -------Nowadays w th the approach of the second vers on of the mode ng anguage UML there are huge poss b t es ex st ng to use t n the techn ca area. The poss b ty to generate most of the software automat ca y out of the mode makes th s more and more nterest ng. In th s document the software for an embedded system out of the measurement eng neer ng w exemp ary be deve oped by mode ng. W th the Integrated Deve opment Env ronment Te e og c Rhapsody ( n the current vers on 7.1) and M crosoft V sua Stud o (Vers on 2005) as comp er the systemsoftware of a w nd def ector as part of a prec s on ba ance w be coded by the consequent y use of UML-mode s and automat ca y code-generat on out of these mode s whereever t s poss b e. The generated code sha be va dated by s mu at on-funct ona ty of Rhapsody. In the end the grade of reasonab ty for the app cat on of th s method w be eva uated. 2008, Prof. Dr.-Ing Gert B kker, IVS, ntern Patr ck. Labonte: Analyse und protoypische Realisierung einer J2EE-basierten Anwendung für den strategischen Beschaffungsprozess und Integration in das Volkswagen-B-Portal D e Arbe t beschäft gt s ch m t der Machbarke t e ne bestehende R chc ent-Anwendung n e ne Web-Anwendung zu port eren. D e Arbe t enthä t zunächst e nen Verg e ch untersch ed cher m Java-Umfe d anges ede ter Webtechno og en (JSF, W cket und Goog e Webtoo k t). Im Ansch uss fo gt e n Faz t und ewe s e n Vorsch ag für e n empfoh enes E nsatzgeb et. An Hand der Entsche dung das Goog e Webtoo k t (GWT) zu verwenden w rd auf Grund age e ner Anforderungsana yse e n Prototyp rea s ert m t dem Fokus s ch n d e bestehende IT-Landschaft be m Kunden Vo kswagen e nzug edern. Dabe müssen bestehende Pers st erungstechno og en (H bernate) verwendet werden und externe Serv ces für e n S ng e-S gnOn angesprochen werden. D e versch edenen Sch chten der serverse t gen Imp ement erung werden dabe m tte s des Framework Spr ng zusammengeschwe ßt. Es w rd n d esem Kap te auch auf Prob emat ken w e Mapp ng von Bus nessSch chten und S cherhe t der Anwendung e ngegangen. Im Ansch uss w rd aufgeze gt, w e GWT-Anwendungen m tte s JUn t getestet werden können und was be m Dep oyment n e ne bestehende IT-Umgebung beachtet werden muss.. 2008, Prof. Dr. Frank K awonn, IAI, extern Ma ke. Haug: Implementierung eines Treibers für einen CCP-Master in der IAV-Toolkette zur automatischen SteuergeräteCodegenerierung für die IAV-UCU Für d e vor äufge Verwendung e nes Steuerungsmode s für se ekt ve kata yt sche Redukt on n Nutzfahrzeugen so e n zusätz ches Steuergerät verbaut und m t dem Motorsteuerger ät verbunden werden. H erzu w rd das CAN Ca brat on Protoco (CCP) verwendet, wodurch e n CCP-Master für das IAV- nterne UCU-Steuergerät notwend g w rd. D e Aufgaben des CCP-Masters s nd der Aufbau und Erha t e ner Verb ndung m t dem S ave, sow e d e Anfrage und der Empfang von Var ab en-Werten über Datenerfassung. M t H fe der erfassten Daten kann das auf dem Master-Steuergerät mp ement erte Programm w e auf dem Motorsteuergerät aufen, da a e benöt gten Var ab enwerte kont nu er ch aktua s ert werden. Dadurch st e ne annähernd g e che Funkt ona tät w e be e ner Imp ement erung d rekt auf dem Motorsteuergerät erre chbar. Som t kann das Schadstoffm nderungsverfahren ohne E ngr ffe n d e bestehende, abges cherte Motorsteuergerät-Imp ement erung getestet werden. 2008, Prof. Dr. Re nhard Gerndt, IVS, extern Bast an. Schubert: Generische GUI zur Manipulation von XML-Parametern am Beispiel der Videoinhaltsanalyse Für das V deo nha tsana yse Pro ekt der Forschung und Vorausentw ck ung der Robert Bosch GmbH wurde e ne gener sche GUI entw cke t. D ese grasche Oberäche bas ert auf e ner stet g wachsenden Bas s von Parametern und er aubt das Erste en und Bearbe ten von von Konf urat onsdate en m t d esen Parametern. Im Gegensatz zur Man pu at on d eser Kongurat onsdate en n e nem Texted tor unterstützt d e Oberäche d e Arbe t z.B. über Such- und F terfunkt onen, favor s erte Parameter und versch edene Datenans chten. Außerdem st es mög ch d e Darste ung e nze ner Parameter über e ne externe Date zu bee f ussen um e ne opt ma e Man pu at on der Konf gurat onsdate en zu ermög chen. Um d e gener schen Mög chke ten vo ausnutzen zu können wurde e n neues Konzept zur Den t on von Parametern e ngeführt. Dabe werden d e Parameter n e ner XML Date def n ert und n cht mehr nnerha b der Parameterb b othek. Das hat den Vorte , dass be Änderungen an der Den t on, d e Parameterb b othek n cht neu komp ert werden muss. Som t müssen auch andere Programme, d e auf d eser B b othek aufsetzen, n cht neu komp ert werden. D e XML Date en zur Def n t on von Parametern unter egen e nem XML Schema, dass d e Struktur der Date en fest egt. Neben dem neuen Konzept zur Def n t on von Parametern wurde auch e n neues Format für d e Dokumentat on der Parameter e ngeführt. Im Gegensatz zur Dokumentat on n e ner M crosoft Exce Date ermög cht d eses neue Format e ne e nfache E nb ndung der Dokumentat on n d e graf sche Nutzerschn ttste e. Dadurch w rd d e Pf ege der Dokumentat on er e chtert, da d ese a s esbares Format besser n e nem Vers onsmanagementsystem verwa tet werden kann. Das bedeutet, dass Untersch ede zw schen Vers onen s chtbar gemacht werden können und versch edene Vers onen zusammengeführt werden können. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Dan e . Be er: Umstellung eines Datenbankmanagmentsystems für das Projekt OLMOS D e D p omarbe t beschäft gt s ch m t der Entw ck ung e ner Software zur automat s erten Übertragung e ner umfangre chen, h erach schen Datenbankstruktur auf e n aktue es Datenbankmanagmentsystem des Standarts SQL 92 oder SQL 99. Zur Vorbere tung der Übertragung wurde e ne ausführ che Marktana yse mehrer Datenbankmanagmentsysteme durchgeführt. A s neues System wurde d e ORACLE 10g Express Ed t on gewäh t. M t H fe der B b otheken OCI und OCCI wurde n der Programm ersprache C/C++ e ne Software entw cke t, d e Datenstrukturen, Bez ehungen und Inha te auf das ORACLE Datenbankmanagmentsystem überträgt. 2008, Prof. Dr. U r ch K ages, IMI, ntern Jor s. Gooßen: Evaluierung von Techniken und Frameworks für die Erstellung von ajaxifizierten JSF-Komponenten In der Arbe t w rd d e Entw ck ung von a ax f z erten JSF-Komponenten anhand e nes Be sp e s erk ärt. Zudem werden Techn ken und Frameworks, d e be der Entw ck ung he fen können, aufgeze gt und eva u ert. 2008, Prof. Dr. rer. nat. Bernd Mü er, IVI, extern Sören. Sch ege : Vergleich moderner Web-Frameworks mit etablierter J2EE-Programmierung In der Arbe t werden d e Web-Frameworks Gra s, JBoss Seam und Struts2 m t dem etab erten Ansatz unter Verwendung von Enterpr se Java Beans verg chen. Dam t der Verg e ch mög chst prax snah st, wurde d ese be Aufgabe m t edem e nze nen Framework rea s ert. Be d eser Aufgabe hande t es s ch um e ne Kundendate , n der Datensätze von mehreren Tabe en e ner Datenbank m Browser dargeste t werden und d e Mög chke t besteht, Datensätze h nzuzufügen, zu bearbe ten oder zu öschen. D e Bewertung der Frameworks so m tte s 14 festge egter Kr ter en erfo gen, d e vor der Imp ement erung aufgeste t wurden. Dabe werden sowoh d e täg che Arbe t m t den Frameworks a s auch d e Rahmenbed ngungen für den E nsatz der e nze nen Lösungen bewertet. Be der Imp ement erung der Anwendung m t Enterpr se Java Beans (EJB) w rd m t e ner gut dokument erten, fest etab erten Techno og e gearbe tet. Dabe entsteht a erd ngs sehr v e Programm eraufwand, we Datenbankzugr ff, Anwendungs og k und ebenso d e Darste ung manue m t hohem Konf gurat onsaufwand erste t werden müssen. Be m Gra s Framework, das auf der Skr ptsprache Groovy bas ert, w rd dem Entw ck er e n großer Te d eses Aufwands durch d e automat sche Gener erung von Sourcecode abgenommen und eg che Konf gurat on w rd ebenfa s automat sch erste t. Gra s st e n sehr unges Framework, we ches noch n cht ausre chend dokument ert st. We terh n st d e Frage n cht gek ärt, nw efern es s ch zukünft g durchsetzen und etab eren kann. Des gnh fsm tte s nd b s etzt ebenfa s noch n cht durchgehend umgesetzt, s e s nd aber n kommenden Re eases gep ant. JBoss Seam bas ert auf EJB3 n Verb ndung m t Java Server Faces (JSF) a s Anze ge og k und b etet n a en Bere chen sehr ausgere fte Lösungen an. Trotz der Fü e an Funkt ona täten, d e von Seam angeboten werden, b e bt der Sourcecode übers cht ch und der Konf gurat onsaufwand st ähn ch w e be Gra s auf e n M n mum beschränkt. Der Entw ck er st h er a erd ngs sehr an d e vorgegebenen Strukturen gebunden. Das Struts2 Framework unterstützt den Entw ck er be der Ab aufsteuerung und st n Vers on 2 um Des gnh fsm tte für den Anze gete erwe tert worden. Trotzdem müssen v e e Imp ement erungstät gke ten n Struts2 genau w e be der herkömm chen EJBProgramm erung manue vorgenommen werden, dafür b eten s ch h er dem Entw ck er mehr Mög chke ten für spez e e Lösungen. JBoss Seam hat s ch be der vor egenden Aufgabenste ung a s bestes Framework herausgeste t.   Schaefer, D. (1996) A Cognitive Model of Expert Behaviour in an Air Traffic Control Task-Enhanced Speech Recognition Using Situational Knowledge. In: First International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, Stratford-upon-Avon, 23.-25.10.1996. Volltext nicht online. Auch Visitenkarten sind ein gutes Mittel, um die eigene Webseite bekannt zu machen. Visitenkarten dienen also heute nicht mehr nur zum Austausch von einfachen Kontaktinformationen, sondern auch dazu, um auf die eigene Website hinzuweisen. Die Skript-Generatoren 630 empfangen das Verkehrsprofilschema, das durch den Verkehrs-Profiler 626 erzeugt wurde, und stellen Skripts her, die durch die Verkehrsgeneratoren 640 verwendet werden, um Netzwerkverkehr zu erzeugen. Die Skript-Generatoren 630 können ein oder mehrere Plug-ins, Module oder Untereinheiten enthalten, die jeweils einen separaten individuellen Compiler enthalten. Jeder skripterzeugende Compiler kann einen spezifischen Skript-Typ herstellen, um eine bestimmte Art von Netzwerkverkehr zu erzeugen. Die Skript-Generator-Plug-ins können auf die Herstellung von Skripts für verschiedene Arten von Netzwerkverkehr spezialisiert sein, einschließlich zum Beispiel zustandslose Ströme wie TCP und HTTP, PerfStack und FullStack und andere. Skript-Generator-Plug-ins können hinzugefügt oder entfernt werden. Es kann auch einen skripterzeugenden Compiler für jedes unterstützte Netzwerkkommunikationsprotokoll geben. Christopher Saloman, "Simulation of Car-to-X-Communication using IEEE 802.11p," Bachelor Thesis, Department of Computer Science, University of Erlangen, July 2011. (Advisors: David Eckhoff and Falko Dressler) [BibTeX, Details...] Lade die Chrome-Erweiterung Time Doser herunter und wende die Pomodoro-Technik an. Bloggen 3. Erschaffe eine Marke Aktiver Web-Verkehr | Messen Sie den Website-Traffic Aktiver Web-Verkehr | Mgen Verkehrsgenerator Aktiver Web-Verkehr | Microsoft-Verkehrsgenerator
Legal | Sitemap