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Die Erfindung betrifft im Wesentlichen eine Drohnenbasisstation bzw. eine erweiterte Verkehrssignalanlage mit mindestens einer Oberfläche zum Verweilen, Starten und Landen mindestens einer Drohne, mit einem Befestigungsmittel zur mechanischen Befestigung an einem Masten einer Verkehrssignalanlage, mit einer Energieversorgungseinrichtung durch die mindestens eine auf der Oberfläche befindliche Drohne mit Energie versorgbar ist, und mit einer Informationsaustauscheinrichtung durch die zwischen der mindestens einen Drohne und eines Steuergeräts einer Verkehrssignalanlage ein Informationsaustausch durchführbar ist. Vorteilhafterweise ist hiermit meist eine vorhandene Ampelinfrastruktur im weiten Umfang nutzbar und stellt eine kostengünstige, weitgehend ausfallsichere Lösung dar, die in vielerlei Hinsicht eine akzeptable Integration von Drohnenstationen im Städtischen Raum ermöglicht. Sven Kerschbaum, "Erstellung eines Simulationsmodells für den RAC (reliable authenticated communication) Algorithmus für sichere Kommunikation in Ad-Hoc Netzwerken," Master's Thesis (Diplomarbeit), Department of Computer Sciences, University of Erlangen-Nuremberg, January 2007. (Advisor: Falko Dressler) [BibTeX, Details...] Antworten The requested URL /diplomarbeiten_anzeigen.php?work=all was not found on this server.   Dippe, D. (1994) A Planning System for Airport Surface Traffic Management. ECAC APATSI and EC Workshop on Surface Movement Guidance and Control Systems, Frankfurt, 06.-08.04.1994. Volltext nicht online.   Klein, K. (1990) Readout and Analysis of Flight Data Recorders. In: Proceedings der 10. Europaeischen Telemetrie-Konferenz. 10. Europaeische Telemetrie-Konferenz, 15.-18. Mai 1990, Garmisch-Partenkirchen.. Volltext nicht online.   Hecker, P. (2003) ADVISE Abschlußbericht. Project Report, DLR-Interner Bericht. 112-2003/23, 13 S. Volltext nicht online. 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